黄赶祥，男，汉族，1991年生，湖南邵阳人，中共党员，2023年10月入校工作，管理学博士，硕士研究生导师。2013年9月-2016年6月就读于中国民用航空飞行学院交通运输规划与管理专业，获工学硕士学位；2019年9月-2023年6月就读于厦门大学管理科学与工程专业，获管理学博士学位。
联系方式：1039831195@qq.com
研究方向：共享经济与数字平台、交通运输规划与管理
主讲课程：《管理研究方法》《运营管理》《专业写作：方法与数据》
科研成果：主持国家自然科学基金项目1项，参与国家级科研项目4项。公开发表论文十余篇，主要成果发表在《交通运输系统工程与信息》、Transportation Research Part D、Journal of Transport Geography、Research in Transportation Business & Management、Journal of Cleaner Production等国内外学术期刊上。
代表性论文成果：
[1] Ganxiang Huang, Hongyan Wang, Di Xu. Understanding the complementary effect of bike-sharing on public transit: A case study of subway line expansion in Xiamen, China. Journal of Transport Geography, 2024.
[2] Ganxiang Huang, Di Xu. The last mile matters: Impact of dockless bike-sharing services on urban traffic congestion. Transportation Research Part D, 2023.
[3] Ganxiang Huang, Wei Zhang, Di Xu. How do dockless bikesharing services affect public transit and taxi use? Evidence from 36 central cities in China. Research in Transportation Business & Management, 2023.
[4] 黄赶祥, 张薇, 徐迪. 共享单车对我国主要城市交通拥堵的影响. 交通运输系统工程与信息, 2023,23(2): 300-306.
[5] Ganxiang Huang, Wei Zhang, Di Xu. How do technology-enabled bike-sharing services improve urban air pollution? Empirical evidence from China. Journal of Cleaner Production, 2022.